Ja undskyld jeg stjæler en overskrift fra Jyllands-Posten, men jeg synes simpethen det er den sjoveste og samtidigt mest rammende overskrift jeg længe har set.

Hvorfor så bruge overskriften? Jo, nu jeg alligevel var forbi Venstres valgløfter i forbindelse med forrige indlæg, så kiggede jeg også på hvad de egentligt skriver om skat:

Fortsat skattestop frem til 2015 Skattestoppet har givet ro om beskatningen for den enkelte. Regeringen har samtidig sænket skatten på arbejdsindkomst, så det bedre kan betale sig at arbejde. I 2015-planen fortsætter vi denne linje.

og under spørgsmål og svar finder man

Skattestoppet betyder først og fremmest, at du har vished og tryghed omkring skatten, fordi ingen skat eller afgift kan sættes op. Hvis skatten er i kroner, kan krone-beløbet ikke sættes op. Hvis skatten er i procent, kan procentsatsen ikke sættes op.

I TV-avisen i sidste uge kunne man så høre Fogh udtale at

Vi har faktisk aldrig nogensinde talt om hverken rentefradraget eller andre fradrag i skattesystemet

hvilket sikkert er fuldstændigt korrekt… Men som Clinton der ikke mente sexuelle øvelser med en cigar faldt ind under en dommers defination på sex, så skjuler Fogh sig også bare bag retorik.

Ved at love boligejerne kan føle sig sikre fordi de ikke vil – kan blev der sagt for år tilbage i pressen – komme til at betale en krone mere i skat eller afgift for deres bolig, så har han lovet at den samlede beskatning ikke kan stige. Og for en bolig ejer er der ingen tvivl om at rentefradraget indgår i den sammenhæng. Det er ligefrem lovpligtigt for ejendomsmæglere at oplyse hvorledes skatteprocent påvirker en potentiel købers månedlige udgifter ved både at oplyse brutto og netto udgifter.

Så mon ikke Fogh bør overveje nøje hvilke dele af skatte kommissionens forslag han vil bruge?

Godt det snart er endegyldigt slut med den ene part af partnerskabet!

De seneste dage har pressen kredset om Statsministerens ny fundne realisation omkring klimaet og den deraf følgende nye skattepolitik: Det hele skal dreje sig om grønneafgifter. Skatten skal ned men så skal der mere afgift på fx. benzin.

Jamen der er ingen tvivl om at miljøet og klimaet lider, det har vi andre, modsat F(j)ogh vist i mange år… Men på vanlig Dansk vis har Statsministeren til fulde levet op til Janteloven og ikke ment at man skulle lytte til eksperter… Dvs før nu.

Og så kan man jo spørge sig selv om han vil lytte til eksperter fremover?

For ifølge eksperter ud i infrastruktur og trafik, så står det ualmindeligt ringe til for den Danske trafik infrastruktur.

I dagens Politiken kan man finde følgende citater fra den første samlede tilstandsrapport af infrastrukturen:

De statsejede danske jernbaner er nedslidte i en sådan grad, at de ikke er i stand til at varetage deres tiltænkte funktion uden kraftige investeringer og fornyelser. De nuværende forhold leder således til store passager-forsinkelser, som kan vokse kraftigt i nær fremtid og ledetil hyppigere trafiksammenbrud.

Og det er nemlig realiteterne for de som bruger den offentlige transport til hverdag… Jeg harabsolut intet imod flere grønne afgifter og vil med glæde skifte bilen ud med toget – hvis altså det offentlige transport system bliver fornyet således at man kan komme frem hurtigt, ubesværet og vigtigst af alt: til tiden!

Så kære F(j)ogh, stig ud af ministerbilen og prøv at tage det offentlige istedet. Jeg kan anbefale turen fra Hedehusene til Østerport hvis du vil prøve kræfter med hvad det egentligt er du synes vi skal bytte bilen ud med – nedslidte togvogne fra 60′erne, tog der aflyses konstant pga. nedbrud, de daglige forsinkelser fordi IC togene skal frem med de åbenbart meget vigtige fynboer og jyder, det tilbagevendene 20 minutters ophold på Hovedbanegården der ikke findes i tidsplanerne og så videre…

Jeg tog faktisk toget da jeg fik nyt arbejde - i 8 dage. 8 dage hvor jeg ikke en eneste gang oplevede at toget kom til tiden eller kom frem til tiden. Jeg lærte at hvis jeg skulle være sikker på at komme på arbejde til kl. 8.30 så ville det kræve afgang hjemme fra inden kl. 6:45 (og selv det glippede den ene dag).

Derefter bilen… Og der kan jeg tage hjemmefra kl. 7.30 og være fremme til tiden…

45min den ene vej lyder ikke af meget, men når man kombinerer det med de 45min hjem så er det pludseligt 1½ time om dagen…. Det giver så mindst 7½ time om ugen, altså en hel arbejdsdag spildt kærlig hilsen det offentlige….

Kigger vi tilbage på hvorfor vi købte hus hvor vi gjorde, så var de gode offentlige forbindelser stærkt medvirkende til valget, da vi gerne ville undgå at skulle have bil. I dag 7 år senere er situationen den at forbindelserne er blevet så dårlige med det offentlige, at vi har 2 biler…

Det vil sige 2 biler som vi KUN har på grund af de seneste 7 års nedskæringer i det offentlige transport system…. 2 biler vi kun har på grund af den siddende regerings, og derved F(j)oghs, politik… 2 biler vi har betalt 180% i afgifter for…. 2 biler vi gerne ville være fri for!

Giv os friheden til at komme frem med det offentlige og så vil vi med største glæde og fornøjelse spare en masse penge som regeringen har kostet os samtidigt med at vi gavner miljøet og klimaet!

Venstre har gennem syv år været den solide drivkraft, som holder sammen
på det borgerlige-liberale flertal. Med slid og disciplin. Med ideer og
løsninger. Med ansvarlighed og troværdighed.

Således lyder en del af den tale F(j)ogh holdt igår til Venstres landsmøde… Men er det nu også sandt når vi kigger på en virkelighed hvor et racitisk parti ved navn DF sætter dagsordnen gang på gang og lille Venstre er nød til at følge med for at ‘holde sammen
på det borgerlige-liberale flertal’.

i mine øjne har Venstre nu i syv år været garanten for et Danmark der på skræmmende vis drejer sig længere og længere til højre ud til et punkt hvor der føres en nationalistisk politik der med fokus på race, religion og hudfarve spreder had i stedet for demokrati.

Gennem syv år har vi gennemført en gradvis fornyelse af det danske
samfund.

Fornyelse? Er det fornyelse at vende tilbage til gamle idealer hvor der findes et herrefolk og så de andre? er det fornyelse at skabe et klasse samfund på ny?

Og så kom sandheden frem:

Latterlige Pia og hendes fremmedfjendske bagland sætter nu en krig igang mod Fogh i et forsøg på…. Ja hvad er det egentligt de vil?

Det må være bevistheden om, at de er kommet utroligt langt takket været Foghs evne til at trække stemmer og hans villighed til at give køb på sine principper for at kunne danne regering – Pia frygter simpelthen at ende ude i kulden hvis der kommer en ny statsminister her i midten af en valgperiode.

Så derfor er hun ude med udtalelser der på alle leder og kanter er i direkte modstrid med dansk lovgivning og ånden i det danske arbejdsmarked.

Fogh skal ikke garantere noget som helst. Han har som alle andre lønmodtagere i dette land ret til selv at bestemme sig for at søge nye udfordringer hvis det er hans ønske; og som alle andre skal han først orientere om dette når jobskiftet er en realitet… Han kan uden videre, og med dækning i landets lovgivning, blive siddende ikke, kun til han stiller op til en af de mulige stillinger, men faktisk til han er valgt!

Men sådan er det jo med latterlige Pia – Hun mener jo kun at lovgivningen gælder, når det passer ind i hendes kram… Tag blot sagen med Peberspray… Trods det at hun er folkevalgt, brød hun våbenlovgivningen… Og bevares hun tog da sin straf (under højlydte protester), men efterfølgende er parolen “Jeg har udstået min straf”. Omvendt når så en anden politiker bruger 648 kr forkert, så er parolen: “Han skal fyres for at have brudt loven”.

Tja… Pia, i mine øjne er du en latterlig lille dame med åbenlyse mindreværdskomplekser, som du forsøger at skjule bag en, for Danmark, ødelæggende fremmedfjends politik… Hvilket du blot endnu engang beviser med dine latterlige udtalelser og krav!

Ps. Jeg er ikke Fogh støtte og som skrevet i tidligere indlæg vil det passe mig fint at han ‘abdicerer’ for en stilling i EU eller Nato. Jeg vil dog sige, at trods det jeg ikke mener han er den rette leder af Danmark, så respekterer jeg ham som statsmand og jeg tror at han ville være en værdig første præsident for EU, der ville gavne både EU og Danmark med sin politiske sans og evne til at dyrke diplomati på statsleder niveau.