Gad vide om politikerne selv har gennemtænkt deres klimaideér siden de i vid udstrækning er uenige med den befolkning de gerne skulle repræsentere. Næppe tænker jeg, når nu jeg i dagens Politiken kan læse at et flertal af vælgerne siger ja tak til atomkraft, mens poltikerne siger nej tak…

Hykleri vil jeg mene hvis vi ikke kigger på atomkraft som en energikilde vi bør udnytte.

Hykleri fordi vi i dag er afhængige af den strøm vores naboer producerer ved hjælp af atomkraft. Hvis ikke Tyskland og Sverige benyttede sig af denne teknologi så kunne de ikke levere den strøm vi køber af dem, når vores vindmøller står stille.

Nu har vi fået ørerne tudet fulde af tvivlsomme dommedags profetier omkring CO2′ens klode destruerende effekt, men alligevel mener vores kære politikere at lille Danmark kan klare sig ved at fokusere på Vindmøller og solenergi… Tja…

Sol er vi grundet vores nordlige placering ikke verdensmestre i og vind dækker trods alle disse års fokus stadigvæk kun 20% af vores behov… Når vinden altså blæser.

Vores lille Danmark som altid i politikernes munde er et grønt land er alt andet end grønt. Vi producerer strøm ved hjælp af kul, vi varmer vores huse med olie, gas og brændeovne…

Skal det batte, skal der laves radikalt om.

hvis dommedags profeterne har ret i deres udsagn, så skal vi igang i dag – ikke i morgen. Ja der er problemer med opbevaringen af affaldprodukterne, men det er kendte problemer og ikke problemer der anklages for at kunne ødelægge livsbetingelserne på vores stakkels overophedede jordklode.

Kære politikere – hold nu op med at forsøge at løse problemerne med skatter og afgifter – vi er moderne mennesker der bruger vores biler, computere, køleskabe og som gerne vil have en rimelig temperatur indendørs trods vores nordlige placering.

Se på hvordan vi fortsat udvikler vores samfund, uden at gå på kompromis med CO2 udledningen.

I vil gerne have elbiler… Ja ja bevares en god idé…. Bare ikke så længe vores strøm kommer fra kul. I vil gerne have grønnere varme i husene… Jamen så giv os dog el der er grøn OG til at betale.

I vil gerne have strøm nok til lille DK og køber uden skam atomkraft strøm idag – jamen så lad os dog lave det selv.. Det er forresten også bedre for dansk økonomi og jobmarked. Det er billiger så vores konkurrenceevne forøges, det giver jobs til de der har mistet dem og det vil give os endnu et felt at levere højtuddannede eksperter til.

Så ja – 1970′er parolen skal skiftes ud. Lad os bare bruge samme gamle klistermærke med solen på, men med ny tekst: Atomkraft JA TAK!

Lav din egen strøm. Spar penge og hjælp miljøet – få din egen vindmølle på taget… Det her er faktisk en ret fiks idé forudsat der ikke bliver problemer med godkendelser og forudsat prisen kommer ned… LANGT ned!

Med en forventet pris i omegnen af 60-70.000 for en mølle der kan producere nok strøm til en 2 værelses lejlighed er der langt til en økonomisk bæredygtig løsning…

Er man husejer der gerne vil gøre noget for miljøet skal man have 2 måske 3 af de smarte vindmøller, så hvis ellers taget kan holde til de måske 500+ kg incl. montering kan man se frem til en afbetalings tid der med renter og nuværende elpriser ligger på den forkerte side af 12-15år.

Men det er da positivt at se denne slags løsninger dukke op og med en fornuftig statsstøtte som da solfangere kom frem kan det måske endda komme til at betale sig – personligt ville vi nok slå til hvis man kunne få investeringen tjent hjem på 5år og vi kunne være sikre på at de her møller kan holde i mindst 10 mere.

Hold Danmark Rent er en fond. Alt deres arbejde handler om at gennemføre kampagner, ændre adfærd og indgå i partnerskaber, der mindsker mængden af henkastet affald.

Læs mere på holddanmarkrent.dk eller Facebook.

En af de teoretiske løsninger indenfor økonomi på hvorledes man kommer en finans krise til livs er at øge statslige byggeprojekter for at stimulere købekraften, optimismen og undgå den store ledighed. En teori der indtil videre har været nedtonet fra regeringens side da man helst vil undgå at tale om større udgifter og skatte ændringer på samme tid.

I dag er det så blevet klart at selv vores regering er nød til at erkende at man ikke kommer ud af den værste finansielle krise nogensinde ved hjælp af et par bank pakker – der skal simpelhen mere til.

Derfor snakkes der nu om at fremskynde store anlængs- og skoleprojekter for at skabe op mod 9.000 job.

Idéen er god, men… Men man kan undre sig over dels valget af projekter og dels det mildest talt uambitiøse mål for hvor mange job der skal skabes.

Min undren over projekterne udløses af det selvmodsigende i dansk politik. Vi vil være grønne og have flyttet flere over i den offentlige transport. Men i stedet for at udbygge selv samme offentlige transport med for eksempel de længe ventede fornyelser af banenettet i Danmark, fremskyndelse af metroprojekter og måske endda en smule nytænkning med letbaner i de større byer eller lign.… Ja, så vælger man at altså at bygge nye veje og give mulighed for større vækst i privat bilismen. Aha…. Så Foghs grønne åbenbaringer stikker måske ikke så dybt alligevel når det kommer til stykket.

Og ja, jeg synes målet for antal job er uambitiøst… 9.000 job i en tid hvor eksperterne spår om alt fra 135.000 til 500.000 nye arbejdsløse i løbet 2009… Hvis man regner prisen og gevinsten ud på de 9.000 job der forventes, så er det økonomisk set fuldstændigt tåbeligt og ikke andet end det dyreste arbejdsløsheds projekt i Danmarks historien, med det mindste resultat på både kort og langt sigt.

Men ok, det er da i det mindste et lille skridt i den rigtige retning og nu skal regeringen vise at den virkeligt tør. Større projekter med langsigtet økonomisk og miljømæssig effekt og flere i arbejde så ville det begynde at ligne mere end bare politiske floskler og tidlig valgflæsk!

De seneste dage har pressen kredset om Statsministerens ny fundne realisation omkring klimaet og den deraf følgende nye skattepolitik: Det hele skal dreje sig om grønneafgifter. Skatten skal ned men så skal der mere afgift på fx. benzin.

Jamen der er ingen tvivl om at miljøet og klimaet lider, det har vi andre, modsat F(j)ogh vist i mange år… Men på vanlig Dansk vis har Statsministeren til fulde levet op til Janteloven og ikke ment at man skulle lytte til eksperter… Dvs før nu.

Og så kan man jo spørge sig selv om han vil lytte til eksperter fremover?

For ifølge eksperter ud i infrastruktur og trafik, så står det ualmindeligt ringe til for den Danske trafik infrastruktur.

I dagens Politiken kan man finde følgende citater fra den første samlede tilstandsrapport af infrastrukturen:

De statsejede danske jernbaner er nedslidte i en sådan grad, at de ikke er i stand til at varetage deres tiltænkte funktion uden kraftige investeringer og fornyelser. De nuværende forhold leder således til store passager-forsinkelser, som kan vokse kraftigt i nær fremtid og ledetil hyppigere trafiksammenbrud.

Og det er nemlig realiteterne for de som bruger den offentlige transport til hverdag… Jeg harabsolut intet imod flere grønne afgifter og vil med glæde skifte bilen ud med toget – hvis altså det offentlige transport system bliver fornyet således at man kan komme frem hurtigt, ubesværet og vigtigst af alt: til tiden!

Så kære F(j)ogh, stig ud af ministerbilen og prøv at tage det offentlige istedet. Jeg kan anbefale turen fra Hedehusene til Østerport hvis du vil prøve kræfter med hvad det egentligt er du synes vi skal bytte bilen ud med – nedslidte togvogne fra 60′erne, tog der aflyses konstant pga. nedbrud, de daglige forsinkelser fordi IC togene skal frem med de åbenbart meget vigtige fynboer og jyder, det tilbagevendene 20 minutters ophold på Hovedbanegården der ikke findes i tidsplanerne og så videre…

Jeg tog faktisk toget da jeg fik nyt arbejde - i 8 dage. 8 dage hvor jeg ikke en eneste gang oplevede at toget kom til tiden eller kom frem til tiden. Jeg lærte at hvis jeg skulle være sikker på at komme på arbejde til kl. 8.30 så ville det kræve afgang hjemme fra inden kl. 6:45 (og selv det glippede den ene dag).

Derefter bilen… Og der kan jeg tage hjemmefra kl. 7.30 og være fremme til tiden…

45min den ene vej lyder ikke af meget, men når man kombinerer det med de 45min hjem så er det pludseligt 1½ time om dagen…. Det giver så mindst 7½ time om ugen, altså en hel arbejdsdag spildt kærlig hilsen det offentlige….

Kigger vi tilbage på hvorfor vi købte hus hvor vi gjorde, så var de gode offentlige forbindelser stærkt medvirkende til valget, da vi gerne ville undgå at skulle have bil. I dag 7 år senere er situationen den at forbindelserne er blevet så dårlige med det offentlige, at vi har 2 biler…

Det vil sige 2 biler som vi KUN har på grund af de seneste 7 års nedskæringer i det offentlige transport system…. 2 biler vi kun har på grund af den siddende regerings, og derved F(j)oghs, politik… 2 biler vi har betalt 180% i afgifter for…. 2 biler vi gerne ville være fri for!

Giv os friheden til at komme frem med det offentlige og så vil vi med største glæde og fornøjelse spare en masse penge som regeringen har kostet os samtidigt med at vi gavner miljøet og klimaet!